Charl'eau : 31 46.3N 071 37.6W, cap 140 vit 6. 6 bateaux autour, 2 en VHF, 1 de visu. Tous bien.
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Destination Saint-Martin / Depart : Monty's Bay, Lac Champlain, 25 octobre 2009 / Arrivée, 27 novembre via les British Virgin Island.
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novembre
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L'equipage du Charl'eau
Le Skipper (Capitaine) : Dominique
A fait la route mainte et mainte fois. Son attirail technologique le confirme. Il nous reserve quelques histoire pour la route.
Les équipiers :
Catherine : La fille du capitaine. Qui a navigué avec papa sur les 7 mers.
Louis-Philippe : Nostalogique de Margarita. Dont la jolie et tendre moitié, a Margarita, reste en contact permanent via Skype lorsque des traces de signal Wifi se présentent.
Nicholas : Votre heuble narrateur. Dont le patron (Charles) m'a permi de me laisser partir. A t'il eu le choix? Charles étant aussi mon instructeur de voile de cette été sur le Lac Champlain.
Stéphane : Qui se tapera 12 heures de trains pour venir nous rejoindre a New-York. 12 heures pour lui mais 7 jours pour nous. Il nous réserve aussi quelques histoires magnifique à propos d'un certain voilier Bleu, dans un jargon de marin incompréhensible (ou incompris, c'est selon...)
A fait la route mainte et mainte fois. Son attirail technologique le confirme. Il nous reserve quelques histoire pour la route.
Les équipiers :
Catherine : La fille du capitaine. Qui a navigué avec papa sur les 7 mers.
Louis-Philippe : Nostalogique de Margarita. Dont la jolie et tendre moitié, a Margarita, reste en contact permanent via Skype lorsque des traces de signal Wifi se présentent.
Nicholas : Votre heuble narrateur. Dont le patron (Charles) m'a permi de me laisser partir. A t'il eu le choix? Charles étant aussi mon instructeur de voile de cette été sur le Lac Champlain.
Stéphane : Qui se tapera 12 heures de trains pour venir nous rejoindre a New-York. 12 heures pour lui mais 7 jours pour nous. Il nous réserve aussi quelques histoires magnifique à propos d'un certain voilier Bleu, dans un jargon de marin incompréhensible (ou incompris, c'est selon...)
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